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2022国测一大队先进事迹心得体会

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   2021国测一大队先进事迹心得体会

  测绘基准是一个国家经济建设、国防建设、科学研究和社会发展必不可少的重要基础,涉及国家主权和安全。国测一大队正是担负着这样的重任。下面小编为大家整理2021国测一大队先进事迹心得体会3篇,欢迎阅读,希望对大家有帮助!

  国测一大队先进事迹1

  在国测一大队耕耘40年后,郁期青1996年退休。3年后,任秀波进入国测一大队工作。

  2005年,国家决定开展珠峰高程复测。国测一大队再次接受重任,70余名测绘队员又一次踏着前辈的足迹,接受了珠峰高程测量这一新的考验和挑战。任秀波就是其中的一员。

  任秀波主要负责重力测量。珠穆朗玛地区由于气候多变,氧气匮乏,普通人正常行走都比较困难。而任秀波还要背负着沉重的重力仪和登山必需品。

  2005年4月28日,任秀波背负重力测量仪器前往海拔7790米的营地行军适应,当行至海拔7500米左右时遇到了特大暴风雪。当得到下撤命令时,他的第一反应就是一定要测量海拔7500米的重力值。因为他不知道,还能不能再次到达这样的高度。他用冰镐在60多度的雪坡上用了约10分钟的时间才刨出一块小平台,用来放置仪器。由于鸭绒手套太厚,无法操作仪器,他只能脱了鸭绒手套,戴着薄手套又用了10多分钟的时间进行了重力测量,随后又用GPS接收机采集了该点三维坐标。当他收好仪器准备下撤时,才发现手指麻木,已经没有了知觉。

  一个登山队的老队员说这是冻伤,必须迅速恢复,否则可能会更加严重,一旦加重就只能做截肢处理。任秀波用冻伤快速恢复的方法,将手指用力砸向冰镐,以此来刺激神经,增强血液循环。过了10多分钟后手才有些知觉,然后赶紧下撤到7028米营地,继续对双手进行复温,大约两个小时后,他的手才完全恢复了知觉。

  2005年,在全体测量人员的努力下,珠穆朗玛峰高程复测取得圆满成功,测得了迄今为止最科学、最准确的珠穆朗玛峰高程——8844.43米,再次向世界证明了中国测绘的实力。

  任秀波和队友们创造了珠穆朗玛峰测量的四个世界第一:第一次将现代和经典两种大地测量技术完美地在珠峰地区集中展现,第一次精确测定了珠峰地区的似大地水准面,第一次在同一时间段内顺利实施了珠峰高程交会和峰顶GPS测量,第一次获得了珠峰峰顶35分钟长时间、高质量的GPS观测数据。

  国测一大队先进事迹2

  今年80岁的郁期青依然无法忘记自己36岁那年准备攀登珠穆朗玛峰的前晚写下的日记内容:“都36岁了,人生能有几次搏,此时不搏待何时!”

  1975年,国测一大队(现全名:自然资源部第一大地测量队)派出了8名测绘队员参加中国登山队测量分队,正式开展珠峰高程测量。测绘队员们在生命禁区奋战80多天,最终将红色测量觇标矗立于珠峰之巅,8848.13米这个精确的“中国高度”得到全世界认可。郁期青就是那8人之一。

  新中国成立之初,珠峰相关数据被外国“测量权威”垄断,我国提出了“精确测量珠峰高程,绘制珠峰地区地形图”的要求。

  1966年和1968年,国测一大队先后两次参与珠穆朗玛峰科考活动,在珠峰地区建立起了高质量的平面坐标和高程控制网。1975年,我国正式开展珠峰高程测量。

  郁期青清晰地记得当年攀登珠穆朗玛峰的情景:4月4日,突击小组一行8人从5400米营地出发,经过两天行军来到6500米营地。第三天拂晓,向海拔7028米的北坳发起冲击。强烈的紫外线被冰雪反射,灼人肌肤。初期,人人都脸上脱皮,嘴唇起泡,脱一层换一层。高山气压低,离开高压锅只能吃夹生饭,而小组为了减轻负重,又不能带高压锅,所以只能吃干粮、罐头、糖果和咸菜。

  由于坡太陡,突击小组只能按“之”字形斜切,迂回攀登。越往上,越缺氧,郁期青当时只觉得背上的仪器装备越来越沉。就这样,经过8个小时的奋力攀登,测量队员们终于顺利登上了北坳,圆满完成了7050米处的重力测量和航测调绘任务。

  北坳下来之后,突击小组又连续爬了几座雪山。郁期青因体力透支患上重感冒,高烧持续了10天,转成肺水肿、胸膜炎并发症,被紧急送到日喀则野战医院抢救。当他从报纸上得知“中国登山队在珠峰竖起红色觇标,各测站测绘队员连续奋战三天,终于测出珠峰的精确高度”这一喜讯时,激动得热泪盈眶。

  为了测量珠峰的精确高度,郁期青前后3年在珠峰特高山区的冰雪世界里工作了200多天;1975年任务后期又因患高山肺水肿在医院抢救治疗了200多天。这两个200多天,记录了他40年测绘生涯中最难忘的片段。

  国测一大队先进事迹3

  国测一大队自1954年成立以来,从事的主要任务是建立和维护坐标体系等测绘基准建设工作。随着测绘服务需求日益多元化,国测一大队也加快了转型升级的步伐。2015年前后,技术研究开发部、应急测绘中心、新技术应用部等新部门相继成立,使得测绘人的身影出现在众多领域。

  飞越地平线

  在数字化程度越来越高的今天,航空摄影测量技术也在多领域被广泛应用和推广,机载激光雷达,是国测一大队近年来引进的高新技术设备,其三维地理信息和影像资料数字摄影测量,为我国地形勘探、城市道路测量、地质灾害等提供了数据信息支持和技术参考。

  航空摄影测量,听上去比传统的测量方法轻松多了。但由于作业需要,航摄飞机机舱内部和外界是连通的,飞行高度接近四千米高度时,因机上没有加压舱,没有吸氧装置,遇气流颠簸,再加上低温,恶劣的作业环境让测绘队员承受着常人无法忍受的痛苦。

  应急救灾,测绘先行。2015年8月12日,陕西山阳发生特大滑坡灾害,国测一大队第一时间成立了应急监测分队,火速奔赴现场。面对摇摇欲坠的山体,应急测绘队员们冒雨穿过滑坡腹地,利用微形变技术对滑坡山体进行变形监测。在此次灾害救援测绘保障工作中,国测一大队现场进行了两次高危预警,用客观、准确的监测数据确保了整个救援队伍的生命安全。

  测绘不仅在经济建设中突显“尖兵”作用,在文物保护上也是功不可没。地处十三朝古都西安,国测一大队不断探索测绘服务与文物保护的结合。经过千年洗礼的大雁塔经历了70多次地震,再加上历史上频繁的战争等原因,塔身出现了倾斜。为了保护好这座千年古塔,从1984年开始,国测一大队承担起了大雁塔变形监测任务。35年来,国测一大队队员凭借着精准的测量技术,为大雁塔建立了全面、系统、详实的“健康档案”。

  “远看像讨饭的,近看像逃难的,仔细一看是搞测绘的。”这是测绘队员们自嘲时常说的一句话。在外人眼中,测绘是一项苦不堪言的危险工作,但在测绘队员们的心中,这是一份可以拿生命去交换的事业。当问到队员们是否想过换一份职业时,他们的回答很坚决,也很简单:从来没有想过。既然这件事总要有人去做,为什么不是我呢?






 

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