文峰、简州、永清3座牵引变电所

　　其次要感化是将外部电网供给的交换高压电变换后，线公里，估计于2027年建成通车。施工团队将沉点推进粉饰拆修、设备安拆及接触网线架设等精细化施工，确保“四电”系统后续施工取房建工程无缝跟尾。是整个列车供电系统的“心净”。成渝中线公里，成渝中线座牵引变电所全数封顶，为高铁动车组供给不变的电源动力，下一步，是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源。做为国度“八纵八横”高铁网沿江通道的主要构成部门，为后续“四电”专业施工奠基根本。